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  傷亡慘重牽動(dòng)國(guó)人心
  7月23日20時(shí)34分，D3115次動(dòng)車與D301次動(dòng)發(fā)生追尾脫軌墜落事故，逾200人死傷。
  7月24日下午，事故發(fā)生約21小時(shí)后，救援人員在損毀的D3115次列車車廂里發(fā)現(xiàn)了2歲半女童項(xiàng)煒伊。
  7月25日18時(shí)，溫州相關(guān)部門最近一次公布甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難人數(shù)39人，192人受傷，其中重癥12人。
  7月26日，溫州市警方公布“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故第一批遇難者名單，共包括28人。在這份名單中北京戶籍2人，天津1人，河南1人，福建6人，浙江溫州14人，杭州1人，臺(tái)州1人，美籍華人1人，意大利籍1人。
  根據(jù)鐵道部門公布的消息，7月23日，D301次列車共有編組16輛558人，D3115共有編組16輛旅客1072人。目前大多數(shù)的乘客已被安排疏散回家，另有部分乘客志愿留在溫州加入救援的隊(duì)伍，還有一批批的醫(yī)療隊(duì)和志愿者涌向溫州。
  悼念亡者，救護(hù)傷者，安置幸存者，救援接力仍在繼續(xù)。
  生命大救援 網(wǎng)友很給力
  在這72小時(shí)內(nèi)， 一場(chǎng)線下與線上聯(lián)動(dòng)的大救援也迅速開始。
  微博求救、微博組織“獻(xiàn)血”、微博尋人、微博問責(zé)、微博祈�！�…在甬溫線特別重大鐵路交通事故中，網(wǎng)友扮演的絕不僅僅是圍觀者的身份，而是救災(zāi)的重要群體。
  7月23日20點(diǎn)38分，網(wǎng)友袁小芫在車廂內(nèi)用微博發(fā)布第一條事故相關(guān)的消息，稱動(dòng)車緊急停車并停電，有兩次強(qiáng)烈的撞擊。20點(diǎn)47分，乘客“羊圈圈羊”在發(fā)出第一條求助微博，轉(zhuǎn)發(fā)突破十萬。事故發(fā)生2小時(shí)后，網(wǎng)友yaoyaosz 發(fā)布的血站實(shí)況轉(zhuǎn)發(fā)突破十萬。事故發(fā)生后12小時(shí)后，微博上相關(guān)討論量突破200萬條，其中尋人的轉(zhuǎn)發(fā)量超過了50萬條。一系列的資料表明，網(wǎng)友不是圍觀者，而是受災(zāi)者求救者，更是施救者監(jiān)督者。
  記者注意到，7月23日晚，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故甫一發(fā)生立即成為新浪微博網(wǎng)友關(guān)注追問的最熱門話題。截至7月26日下午16點(diǎn)，有關(guān)“溫州動(dòng)車追尾”的微博共6395840條。連續(xù)3天一直占據(jù)熱門話題榜的第一位。
  生命為先溫州很“溫暖”
  連夜搶救傷員的周邊群眾，免費(fèi)運(yùn)輸傷員的溫州出租車，凌晨獻(xiàn)血的溫州市民，堅(jiān)持就地處理車廂救出2歲半幸存者項(xiàng)煒伊的溫州特警隊(duì)……甬溫線特別重大鐵路交通事故救災(zāi)的事跡無疑讓人們見識(shí)到了一群不一樣的溫州人。
  7月23日晚，事故發(fā)生后，溫州市立即調(diào)集消防、特警、武警、交警、鹿城公安分局及120急救力量共600余人作為第一撥救援力量，迅速奔赴事發(fā)地開展先期搶救。此后，參與救災(zāi)的溫州警力總計(jì)2400余名，并且一直戰(zhàn)斗在救災(zāi)的第一線。
  7月24日，溫州市第三人民醫(yī)院登記在冊(cè)的志愿者超過400余人，還有不少的志愿者來不及登記姓名就已經(jīng)在崗位上工作。統(tǒng)一著裝的義工給奮戰(zhàn)了一夜的工作人員和病人分發(fā)熱牛奶和肉包，更多的義工則負(fù)責(zé)為病人領(lǐng)早餐、為病人洗漱、送他們?nèi)プ鰴z查……醫(yī)護(hù)人員全員出動(dòng)，24小時(shí)不間斷地?fù)尵葌麊T。
  7月25日，溫州市鹿城區(qū)組織57個(gè)工作組24小時(shí)奮戰(zhàn)在接待死傷者家屬第一線。根據(jù)部署，鹿城區(qū)安排24家賓館作為家屬聯(lián)系安置點(diǎn)，接待安置死傷者家屬，并將街道、鎮(zhèn)分成32個(gè)組，區(qū)直部門分成25組，分派人員落實(shí)安撫和后勤工作。
  截至7月26日，溫州血液中心統(tǒng)計(jì)，民間共有近2000人次義務(wù)獻(xiàn)血。