水運至今仍是世界許多國家重要的運輸方式之一。水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。也是目前各國主要運輸方式中興起早、歷史長的運輸方式。那么船舶長期在海洋環(huán)境下運行會不會出現(xiàn)生銹腐蝕的現(xiàn)象呢?鹽霧試驗箱來為您解答。
中船重工是中國大的造修船集團(tuán)之一，共擁有46個工業(yè)企業(yè)和28個科研院所以及14萬員工還有1900億元總資產(chǎn)。科研院人員在研發(fā)船舶材質(zhì)時都會利用鹽霧試驗箱來做試驗，從而檢測產(chǎn)品是否耐海洋氣候的腐蝕來判定材料是否合格。鹽霧試驗箱不僅在船舶重工行業(yè)有著重要作用，電子元件、金屬材料的防護(hù)層以及工業(yè)產(chǎn)品都需要他的檢測。
鹽霧試驗箱是采用鹽霧腐蝕的方式來檢測被測樣品的分別耐腐蝕的可靠性，鹽霧是指大氣中由含鹽微小液滴所構(gòu)成的彌散系統(tǒng)，是人工環(huán)境三防系列中的一種，很多企業(yè)產(chǎn)品需模擬海洋周邊氣候?qū)Ξa(chǎn)品造成的破壞性，所以鹽霧試驗箱應(yīng)運而行。鹽霧試驗分為中性鹽霧和酸性鹽霧兩種，其區(qū)別在于符合的標(biāo)準(zhǔn)與試驗方法不同，分別稱“NSS”和"CASS"試驗，是人工三防氣候中常見的一種測試方法。
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